Toyota 8FBM20T el-gaffeltruck - 2000 kg, 3300 mm - brugt
Løftekapacitet
2000 kg
Løftehøjde
3300 mm
Drivmiddel
Elektrisk
- Beskrivelse
Denne Toyota 8FBM20T el-gaffeltruck er en brugt elektrisk gaffeltruck til intern transport i lagerhaller, værksteder og produktionsmiljøer.
Med 2000 kg løftekapacitet og 3300 mm løftehøjde er den relevant til daglig materialehåndtering i lager og produktion.
Masttype Duplex-Mast, årgang 2018, 6908 driftstimer.
Det vigtigste i overblik
➤ Drivmiddel: Elektrisk
➤ Mærke: Toyota
➤ Årgang: 2018
➤ Løftekapacitet: 2000 kg
➤ Løftehøjde: 3300 mm
➤ Masttype: Duplex-Mast
➤ Driftstimer: 6908 timer
➤ Stand: Brugt
Udstyr og klargøring
➤ Komplet klargjort og renoveret
➤ UVV-kontrolleret
Tekniske oplysninger
| Løftekapacitet | 2000 kg |
| Løftehøjde | 3300 mm |
| Drivmiddel | Elektrisk |
| Stand | Brugt |
| Mærke | Toyota |
| Varenummer | DA18576 |
| Årgang | 2018 |
| Driftstimer | 6908 timer |
| Masttype | Duplex-Mast |
| Klargøring | Komplet klargjort og renoveret |
| Kontrol | UVV-kontrolleret |
Se videoen i mediegalleriet for et bedre indtryk af maskinen. Kontakt CompanyShop24 for rådgivning om maskinen, levering og den endelige konfiguration til jeres behov.
Specifikationer
Klargjort og kontrolleret
Komplet klargjort og renoveret. UVV-kontrolleret.Mast og løftehøjde
Masttype: Duplex-Mast. Løftehøjde: 3300 mm.Årgang og driftstimer
2018, 6908 timer.
Gratis levering!
Udekørende serviceteam
E-Mærket
Hurtig levering
Dansk virksomhed
Eller ring direkte på 53 68 66 68
Lad os hjælpe dig!
Udfyld formularen og vi kontakter dig hurtigst muligt
Mange glade kunder!
Og endnu flere på vej - er du den næste?
Gør en god og sikker handel hos Companyshop24
E-Mærket - for din sikkerhed!
En sikker og gennemsigtig handelsoplevelse med forbrugerbeskyttelse og øget tillid.
Se vores anmeldelser på Trustpilot
Du er ikke den første, der handler hos os - læs om andres oplevelser på Trustpilot.
Se vores anmeldelser på Google
Vi går rigtig meget op i, at vores kunder har en god oplevelse, så de også handler hos os næste gang.